

一旦脸部辨识系统能够监测汽车驾驶是否开车时有喝酒,那么这将能够阻止许多汽车意外的发生。换句话说,脸部辨识技术的进步意味着机器不仅可以辨识人们之间的差异,甚至还可以辨识人们脸部所显示的感受。这意味着下一代汽车可能可以透过扫描驾驶员脸部疲劳或其他迹象来帮助行车安全。

互联网时代,网络上遗留的个人信息,如发表评论、网上求职、购物记录、填写测试问卷等,以及随意丢弃的纸质单据,如火车票、售后服务单、快递单、证件复印件等,都容易被不法分子搜集利用。部分不法分子还假借“促销”“中奖”“会员填表”等名义,诱使用户填写个人信息。不仅如此,聊天记录、消费记录、出行住宿、行车线路等个人信息被各种服务类App掌握,过度索权、隐私条款不合规、强制授权、超范围收集个人信息等App违法违规收集使用个人信息问题依然突出。

NEC在本次的台北金融展也与台新银行合作,展示Bank ID漫游服务,只要在一个地方完成脸部注册,未来就可以在其他加入生态系统的厂商中通用,免去重复注册的困扰。黄凯说明:“对于未来的银行技术演进,第一步就是降低重复客户沟通成本。”

如今手机屏下指纹解锁技术已经成为主流,但是两种方案有什么区别,又该如何选择呢?几年前还是实体指纹解锁的天下,但是随着全面屏的普及,屏下指纹解锁技术已经成为主流。屏下指纹简单来说就是将指纹识别模块放到屏幕下面,目前主要有两种方案:光学和超声波方案。

对于行业影响方面,业内人士表示,条码支付互联互通将让聚合支付码失去存在的意义,对聚合支付商是个重大打击。“实现条码支付互联互通是支付体系基础设施建设的重要组成部分,对机构而言,能够进一步实现支付机构间的公平竞争,促进支付行业健康发展。”苏宁金融研究院高级研究员黄大智认为。

这种称为“ TouchPoint”的传感器采用了一种新的触觉触摸方式,它使用3D超声波技术来检测微小的声波在给定的表面上移动的情况。声波可以检测手指是否正在触摸给定的表面,并且可以区分不同种类的触摸,从而开启了多功能手势的可能性。(例如在手机的背面可以设置一个面板,该面板上左右滑动手指就可以放大或缩小或聚焦或捕捉图片-这些都可以用一只手完成)。

在智慧社区的建设中,业主进入社区具有人脸识别、微信扫码以及门禁卡三种方式。但在当下疫情识别管控之中,越来越多的社区开始采用“门禁卡+微信扫码+人脸”的智慧公安封闭式智能门禁系统。也就是说,业主在进出社区时,以上三者验证方式均能验证成功,方能进出。

尽管目前来看,以苹果为代表的3D结构光面部识别被称为安全性最高的解锁方式,但不可否认的是,面部识别解锁依旧有着相当的局限性。就拿最近的情况来说,面对疫情不少人都戴上了口罩甚至护目镜;即便不是在疫情时期,在寒冷的冬天人们也会用帽子围巾将自己包裹得严严实实。在这种情况下面部识别就很难发挥作用,不少人也发出了“希望手机可以指纹解锁”的感叹。